从现在的生长来看，，，2017年1至10月份，，，新能源汽车的销售量包括充电设施的建设速率，，，生长很快，，，行业势头喜人。。。
近年来，，，海内外清洁能源的生长十分迅猛，，，新增的发电装机三分之二都是清洁能源，，，中国的清洁能源装机已经抵达6.6亿千瓦，，，火电9亿多，，，尚有7千多万的自然气。。。在十年左右的时间内，，，我国清洁能源的装机总量就可以凌驾煤电。。。2020年，，，我国煤电装机控制目的为10亿千瓦，，，在不久的未来，，，清洁能源就会成为我们电力消耗的主角，，，2030年非化石能源发电将占总发电量的一半。。。
绿色交通也将是绿色生长的主要内容。。。现在我们称新能源汽车为电动汽车，，，我相信在不久的未来这个“汽”字要去掉，，，就是电动车。。。现在之以是有这个“汽”字，，，是新能源汽车的生长深深沿用了古板汽车的看法,未来的新能源汽车是崭新的，，，除了是交通工具之外，，，照旧我们个人电脑的移动终端、、移动办公室或个人娱乐空间。。。新能源汽车是我们继手机之后，，，种种新手艺整合的一个重大平台，，，提前谋划，，，提前结构，，，意义很是重大。。。
总体而言，，，电动汽车的生长需要政策、、资金方面的支持。。。现在，，，电动汽车还不可做到依赖自身优势和市场实力迅速生长，，，整个行业处于工业爆发的前夜，，，不管政策部分照旧工业部分，，，都对它的未来生长充满信心，，，电池手艺和充电便当水平是要害所在。。。
新能源汽车的快速推广和应用离不开充电基础设施的有力支持，，，能否利便、、快捷充电、、换电，，，一直是用户购置电动汽车前思量的主要内容。。。我国在充电设施建设方面力度很大，，，阻止2017年10月尾，，，天下已建成公用充电桩19.5万个，，，较2016年增添80%以上，，，加上私人的充电桩，，，总数凌驾38万个。。。
海内云云，，，外洋也是一样。。。宝马、、疾驰等汽车企业正联合建设欧洲快速充电网络，，，单个充电桩最高功率350千瓦;特斯拉创立了依赖企业立异和市场实力生长的典范案例，，，除了电动汽车之外，，，特斯拉也正在研发电动卡车的超等充电器，，，充电30分钟就可以续航650公里，，，充满以后可续航800公里以上;日产汽车等企业联合建设的充电公司也在加速日本充电网络的建设。。。总体上讲，，，全天下对电动汽车的生长是有共识，，，有期待的。。。
2020年，，，我国的新能源汽车总量妄想抵达500万辆左右，，，以后还会有更大的生长：：2030年抵达8000万辆，，，市场远景很是辽阔。。。若是8000万辆电动汽车各充一次电，，，或许就是30亿度左右，，，我国现在天天发电量是170亿度左右，，，这是一个很大的负荷，，，既是挑战，，，也是机缘。。。
若是把电动汽车的充电放电和电网运行、、智能电网建设有机连系，，，会极大改善整个电力系统的运行状态，，，也能改善风物电源的运行方式。。。电动汽车的生长对能源行业、、电力行业是一个很是主要的机缘，，，对智能电网、、智能交通、、市场化刷新等，，，提出了全新的要求，，，需要提前谋划，，，增强顶层设计，，，加大科技投入。。。（文章泉源：：中国能源网）
